Es una de las actividades finales de cualquier obra en la que se haya ejecutado un puente o un gran viaducto y, pese a pasar desapercibida, posee una gran belleza visual. Os contamos algunos de los detalles más destacables de esta curiosa prueba.

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Nos encontramos en el año 1929, sobre el valle alpino situado entre Schiers y Schuders, Suiza. Este sería el icónico escenario para albergar el que se consagraría como uno de los mayores monumentos de la ingeniería mundial. Hablamos del puente de Salginatobel, obra del ingeniero Robert Maillart. 

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Domingo García, quien sería reconocido eternamente como Santo Domingo de la Calzada, patrón de los ingenieros civiles, fue un religioso burgalés responsable de buena parte de las obras viarias del Camino de Santiago. Hoy veneramos a esta gran figura histórica en todas las escuelas de ingeniería, coincidiendo con la fecha de su muerte, pero ¿por qué se celebra?

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En la última #EncuestaStructuralia os mostramos, a través de nuestras redes sociales Twitter y Facebook, la curiosa imagen que encabeza este artículo, que bien podría asemejarse a una bicicleta. Os mostraremos, a continuación, qué es y para qué sirve este enigmático elemento.

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